O lendário Fiat 147 - O primeiro carro do mundo a usar etanol como combustível

Em 1979, o Fiat 147 se tornou o primeiro carro produzido em série no mundo a utilizar etanol, ou álcool, como combustível, uma inovação importante impulsionada pela crise do petróleo e o programa Proálcool do governo brasileiro.

Tecnologia:
O carro introduziu inovações como o motor dianteiro transversal, suspensão independente, para-brisa de vidro laminado e a localização do estepe no compartimento do motor.

Características e Legado

Design:
O 147 tinha um design compacto e um excelente aproveitamento do espaço interno, com capacidade para cinco passageiros e um bom porta-malas.

Economia:
Sua economia de combustível e manutenção simples o tornaram muito popular entre os consumidores brasileiros.

Apelido:
Devido ao cheiro característico de seu escapamento, ganhou o apelido de "Cachacinha".

Sucesso no mercado:
Em pouco tempo, o Fiat 147 se tornou um símbolo de tecnologia e inovação, competindo com modelos como o Fusca, a Brasília e o Chevette e conquistando o mercado brasileiro.

Produção e Versões

Período de produção: A fabricação do Fiat 147 no Brasil durou de 1976 a 1986.

Variantes: Ao longo do tempo, surgiram diversas versões, como a L, GL, a esportiva Rallye e o luxuoso Spazio, que foram o ponto de partida para outros modelos da Fiat.

Outros países: O modelo também foi produzido em outros países, como a Argentina, onde modelos posteriores foram chamados de Fiat Spazio, Brío e Vivace.