Mercedes desenvolve bateria que anda 1200 km sem abastecer

A Mercedes realizou testes com um protótipo do seu veículo elétrico EQS equipado com uma bateria de estado sólido, alcançando mais de 1.200 km de autonomia num percurso que simulava condições reais de tráfego, segundo notícias recentes de setembro de 2025. Este avanço é considerado um passo importante na eletrificação pela marca, que está a desenvolver esta tecnologia em parceria com a Factorial Energy e espera introduzir a produção em série até ao final da década.

Detalhes do teste:

Veículo: Um protótipo do Mercedes-Benz EQS.

Percurso: O teste começou em Stuttgart, na Alemanha, e terminou em Malmö, na Suécia, cobrindo mais de 1.200 km com uma única carga.

Tecnologia: Baterias de estado sólido, que prometem maior eficiência, maior densidade de energia e segurança em comparação com as baterias de íon-lítio.

Parceria: O desenvolvimento da bateria está a ser feito em colaboração com a empresa norte-americana Factorial Energy.

Resultados: O veículo não só alcançou a autonomia desejada como ainda manteve uma reserva de cerca de 137 km de autonomia após a longa viagem.

Potencial da tecnologia:

Fim da "ansiedade de autonomia": A tecnologia de estado sólido visa eliminar o medo de que um carro elétrico fique sem bateria.

Redução de custos e sustentabilidade: A tecnologia permite a utilização de materiais mais leves e a redução de metais raros, tornando a produção menos poluente.

Aplicações futuras: A Mercedes-Benz visa levar esta inovação à produção em série, oferecendo um novo patamar de autonomia e conforto aos clientes.

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