BYD: Adeus tela giratória

A BYD, líder mundial em veículos elétricos e uma das marcas que mais rapidamente cresce no Brasil, tem sido sinônimo de ousadia e inovação, especialmente por meio de um de seus recursos de design mais

11/26/20253 min ler

Fim de uma Era: BYD Abandona o Recurso da Tela Giratória em Seus Novos Carros

A BYD, líder mundial em veículos elétricos e uma das marcas que mais rapidamente cresce no Brasil, tem sido sinônimo de ousadia e inovação, especialmente por meio de um de seus recursos de design mais distintos e polêmicos: a multimídia com tela giratória. Presente em modelos de sucesso como o Tan, o Han e o Dolphin, essa funcionalidade permitia ao motorista alternar o display da central de entretenimento entre as orientações horizontal (paisagem) e vertical (retrato). No entanto, em um movimento surpreendente, a BYD está sinalizando o abandono gradual dessa característica em sua próxima geração de veículos, optando por telas fixas e dedicadas.

Essa decisão reflete uma maturidade da marca chinesa, que busca padronizar a experiência do usuário e focar em soluções que ofereçam maior ergonomia e integração. A tela giratória, embora chamativa e um excelente diferencial de marketing, gerava debates constantes sobre sua real utilidade e, em alguns casos, desafios de engenharia e custo.

Os Motivos da Mudança:

A transição para telas fixas mais tradicionais é impulsionada por diversas razões estratégicas e de usabilidade:

Ergonomia e Foco: A orientação horizontal (paisagem) é amplamente considerada a mais segura e ergonômica para a navegação e para a exibição de informações de direção (como mapas), pois se alinha melhor com o campo de visão periférico do motorista na estrada. A tela vertical, embora boa para redes sociais ou vídeos, era menos eficiente para o uso primário do veículo.

Custo e Complexidade: O mecanismo de giro exige componentes adicionais, fiação complexa e motorização própria, elevando o custo de produção e o potencial ponto de falha no longo prazo. A eliminação desse recurso permite à BYD otimizar custos, o que é crucial, especialmente em um mercado focado em preços competitivos de carros elétricos.

Tendência do Design Premium: Muitas montadoras de luxo e alto desempenho utilizam telas fixas e curvas que se integram de forma mais fluida ao design do painel. Ao abandonar o recurso giratório, a BYD busca conferir aos seus novos modelos uma sensação de maior solidez, permanência e requinte, alinhando-se aos padrões de design mais conservadores e aceitos do segmento premium.

O Futuro do Design BYD:

Os novos modelos da marca (incluindo as submarcas de luxo como a Denza e a YangWang) já mostram a nova direção: telas fixas de alta resolução, muitas vezes curvas e integradas de maneira contínua ao painel. Essa abordagem prioriza a imersão digital e a qualidade da interface, deixando a extravagância tecnológica em segundo plano.

A decisão de remover a tela giratória marca o fim de uma peculiaridade que definiu a primeira geração da BYD no Brasil e sinaliza que a marca está amadurecendo, trocando o "gimmick" tecnológico por uma usabilidade mais prática, sofisticada e universalmente aceita.

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