Aero Willys, luxo e requinte para poucos

O Aero Willys foi um sedã de luxo lançado no Brasil em 1960, importando o ferramental americano de um modelo de 1955, mas que se tornou um dos carros mais icónicos do país.

9/12/20252 min ler

Aero Willys
Aero Willys

O Aero Willys foi um sedã de luxo lançado no Brasil em 1960, importando o ferramental americano de um modelo de 1955, mas que se tornou um dos carros mais icónicos do país. Com o projeto sendo desenvolvido no Brasil a partir de 1961, deu origem ao Aero Willys 2600 em 1963, o primeiro carro totalmente projetado e desenhado no Brasil, com linhas mais modernas e melhorias mecânicas. Após a aquisição da Willys pela Ford em 1968, o Aero Willys foi gradualmente substituído pelo Ford Galaxie e, finalmente, descontinuado em 1972.

Origem e Lançamento no Brasil

Projeto americano: A Willys-Overland Motors iniciou um projeto de um novo carro de passeio, o Aero, na década de 1950, na América. No entanto, o modelo americano não obteve o sucesso esperado.

Importação do ferramental: O ferramental do Aero americano foi trazido para o Brasil, dando origem ao Aero Willys brasileiro, lançado em março de 1960.

Adaptação ao mercado brasileiro: O carro foi adaptado para as condições do Brasil, com grande parte das peças produzidas localmente, e rapidamente conquistou o gosto do público devido ao seu requinte e motor confiável.

Evolução e o Aero Willys 2600

Desenvolvimento nacional: O Projeto 213, um esforço do engenheiro da Willys Brasil, resultou no Aero 2600, lançado no final de 1962, o primeiro carro desenhado exclusivamente para o mercado brasileiro.

Design e mecânica: O Aero 2600 apresentou linhas mais retas e modernas, um parabrisa maior e um motor de seis cilindros aprimorado, com dois carburadores, que aumentou a potência para 110 cavalos.

Sucesso de vendas: O carro foi um sucesso, com um aumento significativo nas vendas em 1963.

O Willys Itamarati e o Fim do Aero Willys

Versão de luxo: Em 1966, foi lançada a versão de luxo do Aero, o Willys Itamarati, apelidado de "Palácio sobre rodas", com itens de série como rádio, ar-condicionado e estofamento de couro.

Aquisição pela Ford: Em 1968, a Willys foi comprada pela Ford, o que levou a um processo de integração com os veículos da marca.

Descontinuação: O Aero Willys foi gradualmente fundido com o Ford Galaxie. A Ford anunciou a descontinuação do modelo em 1971 e os últimos veículos foram comercializados em 1972.

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